QUE FAUT-IL ENTENDRE PAR SITUATION DE CONDUITE ?
Bon nombre d’usagers de la route n’ont pas une exacte appréciation du terme « situation de conduite » à tel point qu’il prête à confusion dans l’entendement des automobilistes. Pour certains d’entre eux, être en « situation de conduite » ramène au moment où le [ihc-hide-content ihc_mb_type= »show » ihc_mb_who= »4,5,6,7″ ihc_mb_template= »1″ ]
véhicule se trouve sur la chaussée entrain de rouler.
Cette mauvaise interprétation prête à confusion dans l’entendement des automobilistes lors de l’application du décret sur l’usage du téléphone au volant. Donc une précision s’avère donc nécessaire.
Le terme « situation de conduite » est très extensif, il faudra retenir que vous êtes en situation de conduite lorsque vous êtes, à l’arrêt au feu rouge, ou dans les embouteillages. Vous l’êtes également lorsque vous êtes arrêté sur une bande d’arrêt d’urgence et sur un accotement, avec le moteur du véhicule est en marche(allumé).
A travers cette explication, les automobilistes ne doivent pas faire l’usage de leurs téléphones à l’arrêt au feu rouge, dans les embouteillages et même arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence, faute de quoi, ceux-ci s’exposent à des sanctions car cette infraction est une contravention de 2ème classe punie d’une amende de 1.000 francs à 10.000 francs et d’une amende administrative de 10.000 francs. Ensuite Comme autre sanction cela donne droit à la suspension ou au retrait du permis en cas de récidive (03 fois) en 03 mois. Aussi cette infraction entraîne la suspension ou au retrait du permis en cas de récidive (03 fois) en 03 mois.
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