Leçon 1 : Les conditions pour faire un croisement
DEFINITIONÂ
En CĂŽte d’Ivoire, tous les vĂ©hicules ne circulent pas dans le mĂȘme sens, il y a constamment des va-et-vient sur les diffĂ©rentes voies. Dans ce cas, nous parlons de croisement de vĂ©hicules.
En effet, il y a croisement lorsque deux vĂ©hicules, qui circulent dans des sens opposĂ©s, se croisent lâun face Ă lâautre sur la voie publique et cela est toujours sur le cĂŽtĂ© gauche du conducteur. On parle lĂ de croisements dits naturels.
- Les croisements spĂ©cifiques :Â
Ce croisement se fait sur une route rĂ©trĂ©cie et Ă l’aide de signalisation qui impose aux usagers des prioritĂ©s de passage. Lâun des conducteurs doit alors non pas se serrer le plus Ă droite possible de la bande de circulation, mais bien laisser passer le vĂ©hicule qui circule en face de lui.
- Les croisements Ă un carrefour sans signalisation :Â
Le croisement sâeffectue Ă droite en contournant lâautre vĂ©hicule. Il nâexiste aucune rĂšgle de prioritĂ© mais plutĂŽt une rĂšgle de courtoisie. Ainsi, chaque conducteur devra ĂȘtre attentif Ă la circulation pour tourner avec prudence.
- Les croisements autour d’un rond point :Â
Dans ce type de cas, il faut donner la prioritĂ© aux vĂ©hicules qui viennent de droite. Par consĂ©quent, le conducteur qui effectue le rond point devra laisser passer un ou plusieurs vĂ©hicules venant de droite, selon la densitĂ© de la circulation, avant de s’engager sur la voie.
- Les croisements Ă un sens giratoire :Â
Dans ce type de cas, il n’y a pas de prioritĂ©. Le conducteur devra contourner la voie par la droit et en cas de croisement avec un vĂ©hicule, il devra tenir compte de la circulation avant dâavancer s’il n’y pas de panneaux de signalisation ou de marquage au sol afin de dĂ©limiter le point de rencontre des voitures.
LES CONDITIONS POUR EFFECTUER UN CROISEMENTÂ
- le conducteur doit laisser une distance minimale de 1 m lors d’un croisement avec les deux roues et les piĂ©tons.
- En cas de croisement hors agglomération, les véhicules doivent ralentir et serrer à droite sur les routes étroites et laisser au moins 1,50 m latéral avec les deux roues et les piétons.
Leçon 2 : Les croisements en marche normale
Tout conducteur doit en marche normale maintenir son vĂ©hicule sur la partie droite de la chaussĂ©e et serrer Ă droite lorsqu’un usager de la route arrive en sens inverse ou s’apprĂȘte Ă le dĂ©passer, ainsi que dans tous les cas oĂč la visibilitĂ© vers l’avant n’est pas suffisante.
De ce fait, un croisement en marche normale se fait tout simplement lorsque deux vĂ©hicules qui roulent dans le mĂȘme sens et sur la mĂȘme voie, se dĂ©passent. Raison pour laquelle en langue courant, on parle de dĂ©passement.Â
Il est conseillĂ© dans ce type de croisement d’ĂȘtre prudent et de tenir compte de la circulation.
NB :Chaque automobile peut ĂȘtre amenĂ© Ă dĂ©passer d’autres usagers.Â
Leçon 3 : Les croisements en situation difficile
NB : Si un accotement de plain-pied est prĂšs du vĂ©hicule dĂ©sirant effectuer une manĆuvre en plein croisement, il peut se servir de cet accotement pour laisser passer le vĂ©hicule Ă condition de ne pas mettre en danger les diffĂ©rents usagers.Â
Leçon 4 : Les conditions pour faire un dépassement
En CĂŽte d’Ivoire, le code de la route indique que les dĂ©passements s’effectuent par la gauche. Il nâest possible de dĂ©passer par la droite que lorsquâun usager souhaite doubler un vĂ©hicule tournant Ă gauche.
De plus, lorsqu’un conducteur doit effectuer un dĂ©passement, il doit vĂ©rifier que la voie contraire ou d’en face est dĂ©gagĂ©e puis augmenter sa vitesse sans marquer d’arrĂȘt. En d’autres termes, il doit s’assurer qu’il peut le faire sans danger.
NB : Une fois le dĂ©passement effectuĂ©, le conducteur doit revenir sur la droite aprĂšs s’ĂȘtre assurĂ© qu’il peut le faire sans danger.
LES CONDITIONS DE DEPASSEMENTÂ
Le conducteur doit :
- faire usage (sans excĂšs) d’avertisseurs en cas de nĂ©cessitĂ© Ă l’intĂ©rieur des agglomĂ©rations afin de prĂ©venir de son intention l’usager qu’il veut dĂ©passer.
- faire un signal au moyen d’un indicateur de changement de direction pour annoncer son intention.
- se porter suffisamment sur la gauche pour ne pas risquer d’accrocher le vĂ©hicule qu’il dĂ©passe.Â
Il ne doit pas, en tout cas, s’en approcher latĂ©ralement Ă moins de 50 centimĂštre, s’il s’agit d’un vĂ©hicule automobile, et Ă moins de 1 mĂštre s’il s’agit d’un piĂ©ton, d’un cycle, d’un cavalier ou d’un animal.
PrĂ©cisons que lors du dĂ©passement, le conducteur ne peut emprunter la moitiĂ© gauche de la chaussĂ©e que s’il ne gĂȘne pas la circulation en sens inverse.
En plus de l’attitude Ă adopter prĂ©citĂ©, le conducteur doit effectuer diverses vĂ©rifications, que sont :
1- Une vérification générale basée sur le code de la route
Cette vérification consiste à vérifier si :
- la signalisation ne le lui interdit pas ;Â
- l’allure du vĂ©hicule respecte la limitation de vitesse ;Â
- la visibilitĂ© est suffisante Ă l’avant comme Ă l’arriĂšre ;Â
- la position du vĂ©hicule sur la chaussĂ©e respecte les distance de sĂ©curitĂ©.Â
2- Une vĂ©rification visuelle avant le dĂ©passementÂ
Pour pouvoir dĂ©passer un autre vĂ©hicule en toute sĂ©curitĂ©, une pratique infaillible a Ă©tĂ© mise en place. Son but est de s’assurer qu’en cas de dĂ©passement, il n’y aura aucun danger non seulement pour le vĂ©hicule qui effectue la manĆuvre, mais aussi pour les autres usagers.
Dans le cas oĂč un obstacle, constituĂ© notamment par des travaux ou des vĂ©hicules Ă l’arrĂȘt, obstrue l’une des voies de la chaussĂ©e et ne peut ĂȘtre contournĂ© par la droite, le vĂ©hicule circulant sur la voie est tenu de laisser la prioritĂ© de passage aux vĂ©hicules circulant en sens inverse. Il ne doit dĂ©passer l’obstacle par la gauche qu’aprĂšs s’ĂȘtre assurĂ© qu’il peut le faire sans danger pour les autres usagers et en maintenant son vĂ©hicule Ă droite autant que possible, dans le sens de sa marche.
Cependant, lorsque la chaussĂ©e Ă double sens de circulation comporte plus de deux voies matĂ©rialisĂ©es, tout conducteur effectuant un dĂ©passement doit s’abstenir d’emprunter la voie situĂ©e pour lui la plus la gauche.
3- Une vérification sur les autres usagers
Il s’agit lĂ de l’hypothĂšse selon laquelle le conducteur qui souhaite dĂ©passer un vĂ©hicule, est lui mĂȘme dĂ©passĂ© par un autre vĂ©hicule.
Dans ce cas, ce dernier devra alors conserver la mĂȘme allure, maintenir son vĂ©hicule bien positionnĂ© sur sa voie, au mieux serrer le plus Ă droite afin de faciliter la rĂ©alisation de la manĆuvre en dĂ©passement initiĂ©e par l’autre usager.
NB : Le refus de se laisser dĂ©passer par un autre vĂ©hicule est une contravention de 3Ăšme classe punie d’une amende allant de 10 000 Ă 360 000 francs et/ou d’un emprisonnement de 10 jours au moins ou de 2 mois au plus. (article 256 du DĂ©cret 2016-864 du 3 Novembre 2016)
Â
Leçon 5 : Les dépassements dangereux
DEFINITION
On parle de dĂ©passement difficile voire dangereux lorsqu’il est fait dans des endroits ou circonstances non adĂ©quats tels que :
- les virages ;Â
- lorsque les conditions climatiques sont mauvaises
Dans ce cas, il est conseillé aux usagers de prendre leur mal en patience plutÎt que de glisser ou de se déporter accidentellement sur une autre voie.
- lorsque les cĂŽtes Ă monter sont importantes et gĂȘnent a visibilitĂ©Â
Il est conseillé de rouler trÚs prudemment et de faire attention.
NB : Une vitesse respectĂ©e = la sĂ©curitĂ©Â
Leçon 6 : Les dépassements interdits
PRINCIPALESÂ
Les dĂ©passements sont interdits dans des situations clairement Ă©noncĂ©es par le code de la route en son article 256 du DĂ©cret n°2016-864, et qui pourraient reprĂ©senter un risque pour le conducteur ou les autres usagers. Il s’agit de :
- Le dĂ©passement par la droiteÂ
Tous les dĂ©passements d’un autre vĂ©hicule en circulation doivent impĂ©rativement se faire par la gauche. Ainsi, il est interdit de dĂ©passer par la droite mais aussi sanctionnĂ© par une contravention de 3Ăšme classe car c’est une infraction au code de la route.
Si cette interdiction est liĂ©e au sens de circulation, certains cas de figure trĂšs spĂ©cifiques permettent nĂ©anmoins de passer devant un autre usager par la droite. Cela se fait dans le cas d’une chaussĂ©e Ă trois voies.
- La ligne continue
Lorsquâun conducteur circule sur une voie encadrĂ©e par une ligne continue, le dĂ©passement d’un autre vĂ©hicule est interdit car cette ligne ne peut ĂȘtre chevauchĂ©e.
- Les panneaux d’interdiction de dĂ©passerÂ
Ces panneaux interdisent le dĂ©passement temporaire ou dĂ©finitif de certains vĂ©hicules prĂ©cisĂ©s sur lesdits panneaux. Ils sont fixĂ©s Ă des endroits, sur des voies oĂč tout dĂ©passement est Ă risque ou inutile. Ils peuvent mĂȘme interdire aux conducteurs de doubler les transporteurs de marchandises de plus de 3,5 tonnes, selon la largeur de la chaussĂ©e.
- Les intersectionsÂ
Il est Ă©galement interdit de doubler un vĂ©hicule qui sâengage dans une intersection ou un vĂ©hicule qui doit cĂ©der le passage Ă dâautres usagers.
Ou encore d’effectuer un dĂ©passement Ă hauteur des passages Ă niveau mĂȘme dâun cycliste. Cette interdiction permet de ne pas encombrer les voies Ă lâapproche dâun train.
- En cas de mauvaise visibilité
Le dĂ©passement est interdit lorsque le conducteur nâa pas une visibilitĂ© suffisamment bonne pour sâassurer de sa protection ou de celle des autres usagers. La mauvaise visibilitĂ© peut ĂȘtre due Ă la pluie ou au brouillard, ou au niveau de certains passages piĂ©tons ou virages.Â
- En cas de vitesse excessiveÂ
Enfin, il est interdit de commettre un excÚs de vitesse afin de dépasser un véhicule circulant déjà à la vitesse maximum autorisée.
Il est important de garder Ă lâesprit quâavant toute manĆuvre, un conducteur doit sâassurer quâil ne met pas les autres usagers en danger, que sa sĂ©curitĂ© nâest pas engagĂ©e, mais Ă©galement quâil agit en respect du code la route. Dans le cas contraire, au-delĂ de la possibilitĂ© dâĂȘtre sanctionnĂ© par une contravention de 3Ăšme classe et un retrait de points, le risque de causer un accident de la route ou encore la mort d’un individu est bien rĂ©el.