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RÉGIME MOTEUR

[ihc-hide-content ihc_mb_type= »show » ihc_mb_who= »4,5,6,7″ ihc_mb_template= »1″ ]Régime moteur désigne la vitesse de rotation du moteur. Cette valeur est toujours exprimée en tours par minute. En conduite, elle est directement lisible sur le tableau de bord du véhicule. Le régime moteur le plus faible situe entre 600 et 900 tours par minute. C’est le point mort, la voiture tourne au ralenti. Le régime moteur maximal dépend quant à lui du modèle de véhicule, il oscille entre 4 000 et 8 000 tours par minute. Sur un Diesel, le régime moteur va bien moins haut que sur les moteurs à essences. Le record est atteint par le moteur des motos qui peuvent dépasser les 10 000 tours/min.

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REMORQUE

[ihc-hide-content ihc_mb_type= »show » ihc_mb_who= »4,5,6,7″ ihc_mb_template= »1″ ]Remorque désigne tout véhicule dépourvu de moteur qui ne peut se déplacer seul et destiné à être attelé derrière un véhicule à moteur appelé véhicule tracteur, le plus souvent, pour assurer les transport des biens ou des marchandises.

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ROUTE

[ihc-hide-content ihc_mb_type= »show » ihc_mb_who= »4,5,6,7″ ihc_mb_template= »1″ ]Route désigne tout un endroit aménagé ou construit pour la circulation des véhicules automobiles et des piétons. Une route est généralement composée d’une chaussée, destinée à la circulation des véhicules, encadrée par deux espaces réservés aux piétons ou au stationnement (les trottoirs ou les accotements).

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